张祖荣先生现为扬州远达物流配送有限公司区域负责人，在快消品物流领域拥有丰富经验。扬州远达可为快消品品牌厂商、经销商、分销商提供货物仓储配送一站式服务。为打造成区域内最专业的第三方城市仓储物流配送平台，扬州远达在单元化物流方面进行了积极探索与实践，从传统的货物地堆、货物码托阶段，发展为现在的标准托盘堆放，现代化管理方式管理，推广带托运输阶段。
据介绍，从2017年开始，扬州远达与路凯达成战略伙伴关系，库内全部采用路凯标准托盘，并建立起标准化仓储管理体系，同时努力推动上游品牌带板卸货入仓，以及下游客户如各类大小型商超、小型分销商以及夫妻便利店等实现带板运输，从事使作业、配送效率大大提升，并明显降低差错率、损耗率、物流成本等。展望未来，扬州远达将建设智慧物流物联网系统，实现智能化、机械化仓储与配送。
《密集存储，让空间创造价值》
苏州先锋物流装备科技有限公司总经理潘小军先生
身为苏州先锋物流装备科技有限公司（卓一智能叉车）总经理和卓一品牌创始人的潘小军先生，是一位拥有29年资深经历的叉车人。他结合2020年以来各月我国社会消费品零售总额、仓储需求、主要城市仓库租金的增长情况，提出了零售和快消企业如何提高单位存储能力的现实问题，并认为窄巷道叉车可以显著提升仓储容积率。
据他介绍，与平衡重叉车、前移式叉车、托盘堆垛车等常用车型相比，在同样面积下卓一的窄巷道三向堆垛叉车可将托盘位数增加200%，货架高度增加100%，通道宽度减少55%，托盘位成本降低60%；双深位剪叉叉车可将托盘位数增加150%，货架高度增加100%，通道宽度减少25%，托盘位成本减低50%。
面对密集存储，企业经营者往往担心的是购置成本、工作效率、安全与服务等等，卓一激光导引叉车AGV可以很好地化解这些问题。该产品的激光扫描与保护装置采用的是同步定位技术，激光扫描仪自行探测场地形，在其内部工控机中智能显现地图，从而可以准确定位AGV车辆运行位置，减少运行路线，提高工作效率。
《箱式四向车、Miniload应用分享——RedCrab红蟹箱处理及拆零拣选解决方案》
红蟹机器人（苏州）有限公司市场总监李立民先生