杜鹏飞,上海交通大学硕士研究生,现任上海船舶研究设计院能源技术部总体科副科长,曾获得中国质量协会新型减摇水舱研制优秀质量管理小组称号,上海市绿色环保型LNG能源保障船自主设计优秀发明金奖;上海市产业青年创新大赛金奖;中国石油和化工自动化应用协会3万方小型LNG运输船科技进步二等奖;2019年上海船舶研究设计院产业化工作先进个人;2020年上海船舶研究设计院液化气船破舱稳性优化软件开发和应用获科技进步三等奖;2020年上海船舶研究设计院新型中型海洋救助船获科技进步二等奖等荣誉。

在海工辅助船领域,杜鹏飞作为总体主管参与多型海工辅助船的总体设计,依托在海工辅助船领域的设计积累,作为主创人员参与了我国自主海工辅助船品牌TUNA系列的研发。TUNA系列在与国外一流海工品牌的竞争中成功拿下了包括TUNA A80,TUNA A100,TUANA100ice在内的3型12艘船舶订单,获得了该细分领域的较高市场占有率。在液化气船领域,杜鹏飞参与完成了国际最大、国内首艘C型LNG运输船(海洋石油301)设计工作,设计项目顺利交付。申请了工信部“采用C型液舱的小型LNG运输船关键设计技术研究”的科研项目专项,独立负责总体相关的2个子专题的编写。在该项目中发表了论文一篇,专利2项,并获得了多个奖项。在新能源船舶及产品领域,他参与集装箱式动力电池单元的研制,在“3060双碳目标”的时代背景下,按照对能源技术部的业务定位,积极参与集装箱式动力电池单元的产品研制,旨在提供内河航运的零碳排放整体解决方案。目前产品的技术研发工作已经基本完成,预计年内可以获得产品证书,满足装船条件。

上海船舶研究设计院设计二部总体科长王冬:技术高峰的攀登者


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