第五任：郭维城
1978.10-1981.09
郭维城，1912年生,辽宁义县人（满族），复旦大学毕业。
1933年加入中国共产党，曾为张学良机要秘书,苏鲁战区秘书处处长；1942年参与组织东北军111师部分官兵起义。
解放战争时期,任齐齐哈尔护路军司令员,西满护路军司令员,第四野战军铁路运输司令部司令员,中南军区铁路运输司令部司令员,中朝联合新建铁路指挥局局长,志愿军铁道兵指挥所司令员,铁道兵副司令员,郑州铁路局党委第一书记。1955年被授予少将军衔。
我的父亲郭维城有幸接受了很好的教育，他1933年毕业于上海复旦大学法学院，获学士学位，是当时我军不多的高级知识分子之一。他具备一个优秀军人的所有特质，坚决果断，雷厉风行，不畏惧任何困难，从不抱怨艰难困苦，同时也绝不阿谀奉承、拍马溜须。他更是一个坚定的中国共产党党员，中学时期就开始学习马克思主义著作，从一个爱国青年成长为共产党员。在他的一生中，从不贪图荣华富贵，不追求高官厚禄，不论他受到多大委屈，遭受多大挫折，他从来没有动摇过共产主义信仰。
父亲1912年8月出生于辽宁省义县一个富裕的有文化的满族家庭。在老家念完初中后，他就以优异的成绩考到了沈阳东北大学附属高中读书。高中时期，他阅读了大量的普罗文学作品。17岁读高二时，他自任主编并撰稿，联合了几位同学，主办了在东北广大师生中极具影响力的普罗文学刊物——《冰花》杂志，受到时任满洲省委书记刘少奇同志的重视。
他在东北军期间，还创办过《平凡》《时事特刊》等刊物,宣传抗日救国，并招收进步青年学生,组成了一个“长虹剧社”,以文艺演出形式进行抗日宣传。
在我印象中，父亲常年记日记，并且是触景生情，提笔即可写诗作赋。他曾经有那么多的工作笔记和生活日记，书架上、柜子里到处都是，遗憾的是在“文革”中都毁掉了。在进入老年之前，他的报告、发言稿都是他自己亲自动笔起草。父亲写了一手好字，经常有人找他题字写匾。他的记忆力还特别强，他带我们到名胜古迹去游玩，见到一些古人辞赋，转身便可将全文背诵下来，让我惊叹不已。
父亲在东北大学读二年级的时候，爆发了震惊中外的九一八事变。他和许多东北学生一起扒火车来到北平，在燕京大学借读。他在这里参加了左联，后来听说上海的革命氛围更好，他就经过考试转学到上海复旦大学法学院上学。父亲在复旦大学加入了共青团，1933年转为共产党党员。
考入东北军总部
第六任铁道部长 郭维城
1978年10月至1981年4月任铁道部党委书记、部长。
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第六任铁道部长 郭维城
1978年10月至1981年4月任铁道部党委书记、部长。
第六任铁道部长(1978年12月至1981年9月)
郭维城，奉天义州(今辽宁义县)人，满族。复旦大学毕业。
1932年加入中国共产主义青年团,33年转入中国共产党。
1934年毕业于复旦大学政治系。同年入东北军，先后任张学良机要秘书，苏鲁战区秘书主任、政务处处长。
1942年在山东参与组织东北军内主张团结抗日的官兵成立新一一一师，任副师长兼政治部主任。后任山东行政委员会委员。解放战争时期，曾任齐齐哈尔护路军司令员兼齐齐哈尔铁路局局长、西满护路军司令员、东北野战军铁道运输司令员、中南军区铁道运输司令员兼铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路局局长、衡阳铁道工程学院(现湖南交通工程职业技术学院)首任校长。
1949年指挥抢修粤汉铁路，立大功。
1952年参加抗美援朝，任中朝联合新建铁路指挥局局长、中国人民志愿军铁道兵指挥所司令员。回国后，历任中国人民解放军铁道兵副司令员，大兴安岭会战指挥部指挥，西南铁路建设副总指挥，中共郑州铁路局党委第一书记，中华人民共和国铁道部副部长、部长。
1932年加入中国共产主义青年团,33年转入中国共产党。
1934年毕业于复旦大学政治系。同年入东北军，先后任张学良机要秘书，苏鲁战区秘书主任、政务处处长。
1942年在山东参与组织东北军内主张团结抗日的官兵成立新一一一师，任副师长兼政治部主任。后任山东行政委员会委员。解放战争时期，曾任齐齐哈尔护路军司令员兼齐齐哈尔铁路局局长、西满护路军司令员、东北野战军铁道运输司令员、中南军区铁道运输司令员兼铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路局局长、衡阳铁道工程学院(现湖南交通工程职业技术学院)首任校长。
1949年指挥抢修粤汉铁路，立大功。
1952年参加抗美援朝，任中朝联合新建铁路指挥局局长、中国人民志愿军铁道兵指挥所司令员。回国后，历任中国人民解放军铁道兵副司令员，大兴安岭会战指挥部指挥，西南铁路建设副总指挥，中共郑州铁路局党委第一书记，中华人民共和国铁道部副部长、部长。
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