黄立，我校86-311校友，中国船舶集团公司第七一一所副总工程师、研发中心主任，上海市三八红旗手、最美科技工作者和中央企业优秀共产党员。她是我国船用常规动力领域的杰出代表，带领团队全力打造我国新一代舰船动力系统并取得重大突破，加速实现了我国舰船动力从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越。
为了中国舰船柴油机事业，黄立同志几十年如一日，默默奋战在科研、试验、生产第一线。工作中她时时刻刻严格要求自己，淡泊名利、无私奉献。
在2019年5月30日的“全国科技工作者日”当天，黄立同志被评为“2019年上海最美科技工作者”。
坚定理想信念，追逐强机梦
黄立出生在军工家庭，长在军工大院，耳濡目染老一辈军工人“报国、忠诚、奉献”精神。
受父母工作的影响，她很早就对机械情有独钟，高中毕业后，别的女同学纷纷选择了金融、文学等专业，因为对机械结构的爱好，她毫不犹豫地报考了哈尔滨船舶工程学院内燃机专业，从此，与舰船柴油机结下了几十年的不解之缘。
从哈船院毕业工作后，黄立参与了多型舰船柴油机的研制、生产工作，当时，大部分舰船柴油机都是引进国外专利许可证生产，中国海军舰艇上都是“外国心”的现状，深深刺痛了一名军工人的心。
面对国内船舶动力研制水平与发达国家之间的差距，黄立一边消化吸收国外设计技术，一边暗下决心，再多困难，也要奋起直追，用自己的努力，缩小与发达国家之间的差距，这是一名共产党员，也是一名柴油机研发人员的责任和使命。
责任重大，使命光荣，她是这么想的，也是这么做的。参加工作26年来，黄立始终坚守在我国舰船柴油机研发的第一线，以高度的政治责任感，潜心钻研、锐意创新、甘于奉献，默默献身舰船柴油机事业。
“十五”、“十一五”、“十二五”期间，她先后主持了多型柴油机国产化研制、多项科工局重大基础科研项目，在整机总体设计、关键零部件设计、样机研制、试验研究等多方面取得多项关键技术突破，为我国舰船柴油机事业的发展奠定了基础。
献身舰船动力，圆梦“中国心”
近些年，为解决我国舰船动力瓶颈问题，构建新一代舰船柴油机动力体系，实现我国舰船柴油机自主创新发展，国家正式立项开展新型舰船柴油机研制工作，黄立受命担任该研制项目总设计师，主持新型柴油机研制工作。
这是我国舰船柴油机行业第一次整合国内行业资源，组建国家队，进行集智攻关。
该项目技术难度大、研制周期短、承研单位多、协调难度大、管理要求高。面对这一历史机遇，黄立经常提醒自己，也告诫项目组成员，打造自主知识产权的舰船柴油机，是国家赋予七一一所的光荣使命，也是几代柴油机人共同的梦想。
面对项目的巨大压力，她汲取国际先进技术和经验，统筹策划、技术把关、风险控制，展示了丰富的工作经验和深厚的专业功底，有力保证了项目的顺利推进。
在项目启动伊始，黄立组织开展了整机顶层策划工作。组建技术线“三师”系统，联合国内研究所、高校、专业配套厂，充分发挥整体效应；对研制项目从整机设计、关键技术研究、样件试制、平台验证、单缸机验证、样机装配和试验等全过程进行梳理，明确各个阶段的研究目标、研究内容、责任人以及节点要求；为确保进度，她结合项目特点和研制需求，协调各线并行开展工作，在行业内首次将减振降噪设计、工艺设计和六性设计融入到柴油机结构设计中，形成了独特的舰船柴油机研制流程图。
淡泊名与利，做默默奉献人
作为技术带头人，黄立谦虚谨慎、运筹帷幄，注意发扬技术民主，是项目团队的主心骨；作为柴油机专家，她精通业务、治学严谨、释疑解惑，精心培养年轻一代研发工程师；作为领导干部，她一身正气，作风正派，身先士卒，平易近人，要求别人做到的，自己首先做到。
黄立对学习孜孜不倦，学习成了生活中不可缺少的一部分。作为项目总师，她时刻关注国内外舰船柴油机发展动态，广泛涉猎与柴油机有关的知识，不断提升自己的专业知识。
她淡泊名利，面对褒奖，总是能推就推，能躲就躲。她有很强的大局意识，从不计较个人得失和部门局部利益，充分利用国内外、所内的优势资源，主动与国内高校、院所、配套厂以及所内事业部进行合作，有效推进项目顺利开展。她经常说，只要是对项目有利的，我都愿意去尝试。
据了解，目前黄立所在的研发中心总共有300多人，平均年龄为32岁，黄立在这些人中已经算得上是一名“老前辈”。身在这个以年轻人为主的团队中，她也经常调侃自己的年龄，她开玩笑似地说：“现在任务越来越多，越来越重，我真心希望我们的年轻人快快成长起来，让我也好轻松点，毕竟我的年龄也不小了。”
而事实上，已经工作了近30年的黄立如今依然活得像个年轻人。2017年，当第一台新型船用柴油机样机点火成功时，她和自己的团队都异常激动，为了纪念这来之不易的胜利，她“用年轻人的方式——发微信红包，和大家一起庆祝。”
黄立
中国船舶集团首席专家、中央企业优秀共产党员
她很柔弱，但内心坚强。她深爱着船用柴油机事业，每一个