■“环保卫士”才嘎

昼夜守铁路 为动物让道

据新华社消息

青藏铁路开工之前,可可西里国家级自然保护区管理局局长才嘎作为环保代表,建议在可可西里藏羚羊主要迁徙地段设置专用通道,以保证藏羚羊这一雪域高原的“土著物种”自由迁徙。铁道部高度重视藏羚羊过道问题,在青藏铁路唐北段的设计图上标注了多达25处的野生动物通道。

青藏铁路可可西里区段的野生动物通道建成后,藏羚羊能否“明明白白”通过,这一问题摆在了才嘎局长的面前。2004年5月下旬,来自青藏铁路、青藏公路以东的首批数百只临产藏羚羊开始向铁路以西的保护区腹地迁徙。为了保证藏羚羊完成青藏铁路动物通道建成后的第一次大迁徙,才嘎局长紧急组织人力、物力开展“清障行动”,管理局保护队员和环保志愿者昼夜不停地守护在藏羚羊主要迁徙区,在藏羚羊接近铁路动物通道时,及时拦车为藏羚羊让道。

“刚开始,这些藏羚羊面对新建起的铁路还不能马上适应,一直在周围犹豫、徘徊。我们都很着急,祈盼着它们能够意识到铁路通道的存在并顺利通过。”才嘎局长回忆说,通过几天的努力,临产藏羚羊逐渐消除了“铁路恐惧感”,开始集中穿越通道。

近两年来,藏羚羊已逐步适应了青藏铁路动物通道,一改过去的彷徨,开始“大大方方”地穿越铁路。


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