受其感召,余新贤三位堂弟余新振、余新伦、余新伟先后加入飞虎队。一门四“飞虎”,成为一段传奇佳话。不仅如此,余新贤还负责征兵宣传工作。在他的发动下,数以千计的美籍华人积极响应,应征加入“飞虎队”,回到祖国向日本侵略者宣战。

江门籍“飞虎队”队员黎荣福:

1943年春,第二次世界大战进入转折时刻,中、美、英盟军在中缅印战场的作战任务日益加重,“飞虎将军”陈纳德指挥的第14航空队中有不少飞行员是台山等五邑美国华裔青年,地勤人员约有1500人,其中95%是台山等五邑华裔青年技术人员。

飞跃“死亡运输线”

第14航空队的主要任务是飞越“驼峰航线”,这条援华物资空中运输航线是世界空运史上最危险的航线,经喜马拉雅山脉穿梭于印度缅甸和中国之间,有“死亡运输线”之称。

在这条“死亡运输线”上,有1500多名美方飞行员牺牲,中方牺牲飞行员168人;中美双方共损失609架飞机;运输战略物资85万吨,占援华物资的81%。抗战期间,第14航空队共击毁日机2315架,使日本空军的“制空权”丧失殆尽。同时,第14航空队还为中国地面部队担任空中支援、提供后勤保障运输并训练中国空军。其作战范围几乎涵盖了半个中国,有力地援助了中国抗日。

受其感召,余新贤三位堂弟余新振、余新伦、余新伟先后加入飞虎队。一门四“飞虎”,成为一段传奇佳话。不仅如此,余新贤还负责征兵宣传工作。在他的发动下,数以千计的美籍华人积极响应,应征加入“飞虎队”,回到祖国向日本侵略者宣战。

台山籍“飞虎队”队员黎荣福:

1943年春,第二次世界大战进入转折时刻,中、美、英盟军在中缅印战场的作战任务日益加重,“飞虎将军”陈纳德指挥的第14航空队中有不少飞行员是台山等五邑美国华裔青年,地勤人员约有1500人,其中95%是台山等五邑华裔青年技术人员。

飞跃“死亡运输线”

第14航空队的主要任务是飞越“驼峰航线”,这条援华物资空中运输航线是世界空运史上最危险的航线,经喜马拉雅山脉穿梭于印度缅甸和中国之间,有“死亡运输线”之称。

在这条“死亡运输线”上,有1500多名美方飞行员牺牲,中方牺牲飞行员168人;中美双方共损失609架飞机;运输战略物资85万吨,占援华物资的81%。抗战期间,第14航空队共击毁日机2315架,使日本空军的“制空权”丧失殆尽。同时,第14航空队还为中国地面部队担任空中支援、提供后勤保障运输并训练中国空军。其作战范围几乎涵盖了半个中国,有力地援助了中国抗日。


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