1939年，大场弥平少将和日本内燃机株式会社创立者、汽车工程师蒔田铁司一同乘坐“靖国丸”号邮轮周游了世界。（这个蒔田铁司是当时著名的汽车制造商“日本内燃机”的创立者，“日本内燃机”公司也就是后来日产NISSAN工业株式会社的前身）具体历史可见下网页：

行程：

6月30日从日本神户出发，期间经过门司港、上海、香港，7月9日抵达越南西贡（今胡志明市）并在当地游玩。后启程穿越马六甲海峡与印度洋于7月29日抵达埃及，在开罗参观了金字塔与狮身人面像还有一些历史遗迹后，穿越苏伊士运河进入地中海，于8月2日抵达意大利那不勒斯，住了一晚后次日出发前往罗马，在罗马借宿于友人西田夫人的家中，期间考察了意大利的航空机械厂。8月11日从罗马出发前往柏林，12日抵达柏林后在柏林周边游玩，17日于柏林乘坐小型飞机前往瑞典哥德堡市，18日入住日本驻瑞典公使馆，在日本驻瑞典大使的照顾下，乘坐汽车游玩了哥德堡市内景点，20日再乘坐小型飞机返回柏林。23日乘坐汽车抵达瑞士，并在接下来几天规划攀登阿尔卑斯山，然而就在登山途中，9月1日，德国闪电入侵波兰，第二次世界大战打响，因为意大利对英法宣战原因，瑞士不再接受德法意英日的游客，登山计划被迫取消，随后于8日坐汽车回到意大利罗马。又因为外籍游客无法长时间逗留但因为德国对英法开战航线暂停，所以为了延长签证逗留时间，大场少将一行人在8～11日三天内往返柏林与罗马两次，在德国短暂逗留后，于17日回到罗马，之后在罗马一直居住至11月。11月27日，乘坐邮轮“龙田丸”从意大利出发，历时15天，于12月12日回到日本横滨。

半年旅行后，大场弥平与蒔田铁司写下了“同行二人”的行程概要1937年日军进攻占领上海后的战争遗迹

虽然大场弥平只是少将军衔，但是因为其军事评论员的身份，在当时军国主义背景下的日本算是个不大不小的名人，而蒔田先生也是相当于现在日产汽车的董事长，所以一上靖国丸号邮轮，便得到了船长的亲自接待。

靖国丸号邮轮船长亲自招待大场弥平与蒔田铁司大场少将于西贡寺庙前留影西贡的自行车修理摊

离开西贡后，大场少将在新加坡作短暂停留。

新加坡港

然后停泊斯里兰卡，并参观了斯里兰卡著名景点佛牙寺。

斯里兰卡佛牙寺现在的斯里兰卡佛牙寺，始建于1595年，以供奉斯里兰卡国宝释迦牟尼的牙舍利而闻名

之后邮轮横穿印度洋，经过红海，抵达了埃及开罗，邮轮在埃及停泊期间，大场少将一行人游遍开罗。

他们一行人是坐骆驼前往金字塔参观的左：大场弥平少将，右：蒔田铁司同角度的位置，狮身人面像和胡夫金字塔应该不用介绍了这是位于开罗旧城萨拉丁城堡内的穆罕默德-阿里清真寺，整个建筑具有阿拔斯王朝时期的建筑风格，为奥斯曼帝国统治时期的埃及总督穆罕默德·阿里的坟墓现在的阿里清真寺

离开埃及后，大场少将乘坐靖国丸号邮轮穿过地中海，在那不勒斯下船，抵达罗马后借宿在西田夫人的庄园中。