冯·卡门欣然接受了这项任务。他组织了一个科学顾问团，包括来自学术界和工业界的36名科学家和工程师。其中还有6人组成一个核心小组，钱学森就是这6名核心成员之一。
冯·卡门的科学顾问团乘坐C-54圣牛号，也就是后来的第一架总统专机，空军一号，到全世界访问调研，包括欧洲、苏联、中国、日本。这里有一张经典的照片，是1945年冯·卡门和钱学森审讯德国的空气动力学专家路德维希·普朗特教授，而普朗特就是冯·卡门的导师。
1945年5月，在德国哥廷根大学，美国空军顾问团成员冯·卡门、钱学森审讯路德维希·普朗特教授
冯·卡门回忆说：
“当钱学森和我在哥廷根大学审问我昔日的老师路德维希·普朗特时，我突然意识到这次会面是多么奇特。一个是我的高足，他后来终于返回中国，把自己的命运和红色中国连接在一起了；另一个是我的业师，他曾为纳粹德国卖力工作。境遇是多么不可思议，竟将三代空气动力学家分隔开来，天各一方。”
1945年12月15日，冯·卡门的报告送到了阿诺德将军的办公桌上。报告中，他提出影响战后空战的8个“基本现实”，得出令人震惊的结论：
1. 飞机，飞行员驾驶或无人驾驶，其速度将远远高于音速；
2. 因空气动力学、推进和电子控制的发展，无人设施会将毁灭性武器运送到远距离目标，这个距离可达几千英里；
3. 小剂量爆炸物将导致范围达几平方英里的大规模毁损；
4. 目标追踪导弹将进一步完善目前对付飞机的防御系统；
5. 只有当飞机或导弹以极速运行，方能侵入由此防御系统保护的敌区；
6. 战斗命令和每架飞机间的完美通讯系统将会被创建；
7. 飞机的定位和观察目标、起飞、导航和着陆、通讯等，将不受视线和天气的限制；
8. 装备齐全的空中力量能远距离轰击目标、并能在空中补充供给。
冯·卡门使团的报告是美军历史上第一份详尽的科学研究调查报告。十五年后，冯·卡门在回顾这些报告时说：“目睹现今超音速飞机的性能与我们当初的预测大致一样，我真感到由衷的高兴。”即使在今天看来，报告的思想力依然熠熠生辉。请大家想一想，现在有多少“常识”是在这份报告中提出来的！