同机构人员：

• 李勇宏
  道岔整修队司机李勇宏回忆，整修队的总部在榆次，但作业地点遍布太中银线、石太线、榆次编组场，哪里需要就赶往哪里。其中，太中银线的290组道岔最为关键。为保障客车按点运行，维修“天窗”定在客车空当的凌晨4......
• 贺军
  图为贺军在夜间现场作业。刘晋生 摄 当旅客在快速行驶的列车上眺望窗外时，很少会关注到列车下的钢轨，也很难看到维修钢轨的线路工。过去，线路工被称作养路工，一个“养”字，道出了人与路之间的关系。随着大型养......