场弥平在一战西伯利亚干涉后看到了当时刚刚运用于实战的飞机的潜力，在结束一战回国后，跟随法国教官学习了飞机驾驶，并且在任第3师团参谋时期向上层提出筹组新飞行大队。
这张第3师团合照摄制于1922年，第二排右起第2位为时任师团参谋的大场弥平中佐，第一排左起第4为为武藤信义师团长（后来918事变时期的关东军司令官）
1922年，飞行第4大队的申请批准通过，并选址于福冈县三井郡太刀洗村，编制上隶属于第18师团。1922年11月，机场、射击场、机库等设施陆续开工建设，1923年完成建设后，大场弥平中佐赴任大队长。
飞行第4大队驻址航拍画面，左侧白色房子为机库，两层平房为营房
飞行第4大队设立完成后，拥有的主要是日本仿制法国莎尔玛生2A2型侦察机的乙式一型侦察机与法国授权生产的法国纽波特29C1型战斗机（日称“中岛甲式四型战斗机”）。