罗秦1996年大学毕业后到民航中南空管局工作，目前在通信网络中心系统开发室，负责民航中南地区及民航单位空管相关信息系统的软件研发工作。20年来，她始终致力于自主研发，开发的系统都应用在空管一线部门，对提高管制工作效率和管制现场安全运行水平发挥了重要作用。“在幕后敲键盘，写代码，做空管保障系统，我们是以一种默默无闻的方式，为中国民航事业奉献着青春。”罗秦这样评价自己的工作。
“就想把系统做得尽可能完美”
任何事情都不是一蹴而就的，尤其是面对庞大而复杂的软件研发工作，如何将用户需求理解到位、如何将系统做得实用...
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最美民航人：五一劳动奖章获得者刘永清
在华南蓝天公司油研中心乃至整个中国航油系统，只要有人提到化验技师刘永清，都会异口同声的说她是“为人低调，做事高效”。细柔的嗓音、细致的工作、细心的生活、细腻的情感，“细”是刘永清留给人最深的印象。这个“细”也贯穿了刘永清的工作生活。2011年，她在中国民航航空油料化验员职业技能大赛中，取得理论知识考试、实际操作比赛、决赛个人综合成绩3项第一名，并荣获2012年全国五一劳动奖章。日前，经过层层筛选，她作为一名年轻党员，在国务院国资委系统中脱颖而出，被推选为参加党的十九大党代会代表候选人。
是起点，更是射线
“记得1993年7月来单位的第一天，师傅就语重心长地告诉我，我们的责任就是把好油品质量关，...
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最美民航人：南航深圳飞行部党总支书记穆林
今年52岁的南航深圳分公司飞行部党总支书记穆林已翱翔蓝天35年。他安全飞行28000多小时，总里程近2500万公里，相当于绕地球赤道600多圈。去年，他被民航局授予“功勋飞行员”称号。
尽职尽责的飞行员
17岁入伍空军，20岁出头就成长为一名机长。年轻时的穆林拥有了作为一名飞行员最大的骄傲。1988年，中国民航进入大发展阶段，他响应“支援地方民航建设”的号召，加入南方航空。
多年来，从驾驶轰炸机，到驾驶8人民航小飞机，再到驾驶波音、空客大型客机，穆林见证了中国民航的快速发展。“我最早驾驶的飞机，不仅没有空调，连雷达都没有。我们飞行就全靠肉眼判断，从飞机上下来，靴子里都可以倒出汗水来。中国民航发展真是太...
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最美民航人:中飞院高等数学教研室主任李桂花
三尺讲台情 一颗红烛心
——记全国优秀教师、中飞院高等数学教研室主任李桂花
从1988年开始，中国民航飞行学院高等数学教研室主任李桂花就扎根在民航高等教育一线，至今已经29年了。她将青春奉献给了三尺讲台，用生命在象牙塔内燃起了明亮的烛光。将教书育人视为人生追求，李桂花以勤勤恳恳，诲人不倦、纯净无私的品格，诠释了当代民航精神的深刻内涵。
不忘初心：矢志不移的坚守与追求