1 汪希时.无触点元件及其在铁路信号中应用.北京：人民铁道出版社，1963.
2 汪希时.晶体管—晶体管逻辑集成电路与数字技术.北京：科学出版社，1982.
3 汪希时.控制用微电脑.北京：中国铁道出版社，1988.
4 汪希时.微机控制通用式机车信号.北京：中国铁道出版社，1994.
5 Wang Xishi. Analysis of Moving Autoblock System (MAS) and its Computer Simulation Method. (国际学术会议 COMPRAIL’96 德国柏林论文集). 1996,(2):267～270
6 Wang Xishi. Development of Safe Control System for Train Operation and Research on its Computer Simulation System. (国际会议.13th World Congress of IFACu201996美国旧金山，论文集），1996（9）：361～366 7 汪希时.LCF型超速防护系统中几个重要问题的分析.铁道学报，1995，17.（专辑）：1～6
8 Wang Xishi.Technical Analysis on Advanced Automatic Train Protection System for the Chinese Railway.（国际学术会议，ASPECTu201995，英国伦敦，论文集第五部分），1995：11～16
9 Wang Xishi.A New Train Overspeed Protection System Based on Multi microprocessor and Distributed Configuration.（国际学术会议论文，COMPRAILu201994，西班牙马德里论文集），1994（2）：147～154
10 Wang Xishi.The Research on Safety Control System for Chinese Railway.（国际学术会议论文，The 7th World Congress of IFAC/IFORu201994，中国天津），1994（3）：1080～1084
11 Wang Xishi.The Advanced Automatic Control System for Train Operation-Research on MAS.（国际学术会议论文，The
12th World Congress of IFACu201993.澳大利亚悉尼），1993（9）：249～250. 12 Wang Xishi. An Approach of MAS in Railway Computer Aided Regulation of Traffic.（国际学术会议论文，COMPRAILu201992，美国华盛顿），1992 （1）：301～318
13 Wang Xishi.A New Microprocessor Based Approach to an Automatic Control System for Railway Safety.（国际学术会议论文，IEEE International symposium on Industrial Electronics）.1992（2）：842～843 14 汪希时.非电化区段微机控制通用式机车信号的研究.铁道学报，1992，
14（4）：22～26
15 Wang Xishi.The Universal Cab Signalling Based on Microprocessers in Chinese Railways.（国际学术会议论文，COMPRAILu201990，意大利、罗马），1990：1～12
16 汪希时.实用新型专利第24114号.微机控制通用式机车信号设备.专利号：87 206800.5，1989-05-10。
17 Wang Xishi.Application of Microcomputer & Modern Communication Technique in Control of Train Spacing.（国际学术会议论文，ICCCu201986），中国北京，1986：608～612
18 汪希时.我国LCF系统新型列车超速防护系统的研制.北方交通大学学报，1995，
19（1）：1～5 19 汪希时.论我国开发研制列车超速防护系统的方向和道路.北方交通大学学报，1993，17（增刊）. 20 汪希时.论提高区间通过能力的最优化闭塞系统—移动自动闭塞系统.北方交通大学学报，1989，13