宋词

摘要：我国民航业发展速度迅速，为国家的经济发展和国际交流做出了积极的贡献。随着民航业的壮大我国对于民航人员的素质也要求越来越高。本文就我国民航工作人员应该具备的素质进行研究提出一定的见解，希望对我国民航队伍的建设有参考价值。

关键词：民航 素质 专业 态度

引言：我国民航事业的高速发展离不开我国民航人默默做出的贡献。民航人员可以从专业分成：管制人员、地勤人员、机组人员。他们在各自的岗位上兢兢业业，为国家的民航建设贡献自己的力量。为了民航事业更好的明天，民航工作人员应当进一步提高自身的专业素质以及心理素质。

一、民航管制员

民航管制员可以根据职业细分为三大类：一民航总局以及地方民航分局的管理工作人员，是民航工作的管理型人员，具备相当素质的管理型人才。二航空电台的通信人员，他们的工作主要负责航空器飞行、进离场、放行许可、电台等工作，需要具备专业的民航知识，以及相当高的民航安全意识以及责任意识。三是本文主要要进行分析的，民航空中交通管制人员。空中交通管制就是对空中运行的民航航空器的运行进行管理和控制，以保障空中交通的畅通有序，以及安全。空中交通管制工作的重要任务是防止航空器在运行中发生风险，比如：航空器间碰撞、航空器与地面车辆或者障碍物的碰撞等。通过空中交通管制工作人员的管制，保障空中交通的畅通以及航空器的安全。这些都需要管制工作人员具备相应的素质，不仅仅是指过硬的专业能力和熟练的技术操作，还包含了各项心理素质。近年来我国民航事业发展极快，所以空中流量也是直线增长，空中交通管制工作人员面临着更大的工作压力。如此环境之下，成为一名合格的空中交通管制员，对其各项素质要求也更高。首先，空中交通管制员由于其工作性质，要求管制员必须具有很高的责任心、自律的生活习惯、高度的紀律性、超强的安全意识以及过硬的专业知识和熟练的操作技能。其次管制员的心理素质和心态一直都是被严格要求的，在工作出现特殊情况时，保持稳定的心态进行果断的处理，工作中成员间的协作态度、语言沟通能力、抗压能力以及情绪的自我控制能力等。只有在专业技能和心里素质两大方面都达到标准，才能称之为一名合格的民航空中交通管制员。

二、地勤人员

地勤服务由服务者、被服务者以及服务环境组成。其中主要的工作是：票务、通用、值机、行李、安检、引导。作为一名合格的地勤工作者，其必备素质如下：（1）专业能力。首先是服务意识，作为民航服务者，必须具备优秀的服务意识，乘客是客户，客户是上帝，所以在服务中需要耐心仔细的为乘客解决疑问，让乘客的旅途有一个良好的开端。其次沟通能力。沟通能力在服务行业中起着重要的作用，也许一个很简单的问题由于不佳的沟通能力，导致问题复杂化，也有可能一个复杂的问题，由于良好的沟通能力变得十分简单。再次解决问题的能力。比如当航班延误或者乘客出现行李丢失等问题时，作为一个优秀的地勤服务员，需要具有清晰的解决问题的思路，面临乘客的焦急以及困难，要懂得如何进行处理，最终把问题顺利解决。（2）服务态度。民航业是服务行业，地勤工作人员也是服务者，所以必须具有绝佳的服务态度。一个良好的服务态度，不仅仅是处理解决问题的关键，也代表了我国民航人员的整体素质。所以服务态度必须：耐心、仔细、有责任心、有爱心、有包容心。（3）优秀的身体素质。地勤工作人员的工作十分的辛苦，不仅是身体上的，而且精神上也面临着巨大的压力。特别是民航运行高峰，工作压力特别大，所以地勤工作者要保持健康的体魄，才能更好的服务于他人。

三、机组成员

机组成员包括：飞行组、乘务组。

飞行组是对航空器运行进行控制操作的具有一定飞行资质的飞行员。安全是民航运行的第一要求和最终目的，而只有具有高素质的专业飞行队伍才能保证航空器的正常空中运行。所以飞行员必须具备高水准的职业技能和道德素质。首先职业技能包括：飞行技能、管理技能以及心理素质。飞行员属于高危专业技术人员，随着先进的科学技术在民航领域的发展，飞行技术要求也越来越高，是先进的科学知识与技术的结合。管理能力指的是对机组资源的合理分配能力，机组资源的合理调配是一项极为复杂的工作，而机长对机组资源的管理分配能力又是重中之重，是保障航空器安全运行的一大重要因素，机长是机组的核心，对航空器运行期间航空器内的一切活动有着绝对的领导权。所以机长不仅业务能力要十分突出以外，还要有着超强的心理素质，才能领导机组进行安全飞行。航空器在万米的空中运行，飞行机组成员要时刻做好面临特殊情况的心理准备，良好的心理素质必不可少。在航空器运行出现特殊情况时，心理素质直接影响到专业技术的发挥，进而影响到整个航空器的安全。其次职业道德，对于飞行机组，职业道德分成：敬业观念、章法观念、飞行作风。一个优秀的飞行组成员，除了保障航空器安全运行，也需要为航空公司创造最大利益。

乘务组是航空器内的空乘人员。他们的工作对航空器的安