飞行中：
8点55分，飞机准时起飞。飞机进去平稳期后，空姐们就忙开了，分发饮料和食物是她们最基本的工作。
10点55分，飞机降落在腾冲驼峰机场，乘客下机后，空乘组整理机舱，重新补给饮料和食物，准备下一次飞行。
大多数时候，一趟航班就这样平平淡淡地完成了，但在蓝天上、机舱里，有惊无险的时刻也时有发生。
空姐的酸甜苦辣
酸：蓝天、梦想、光环，看上去很美
傅娇在这行已经快做满10年了。“04年我从中国民航飞行学院毕业，就直接入行了。”最初入行时她觉得非常新鲜，“每天飞不同的地方，在不同的地方过夜”但工作不仅仅是这样。傅娇说，她们需要学会很多技能，包括灭火、急救和紧急撤离等，“我们的职责就是保护旅客安全抵达目的地”。
工作做到第五年的时候，傅娇觉得进入了瓶颈期。“每天都重复一样的工作感到很疲倦，颈椎和腰椎不好这样的职业病也出来了”，那段时间傅娇萌生了放弃的念头，但最终还是坚持下来了。
“后来还是觉得这份职业很有意义”，傅娇说，她现在工作快满10年，也生了小孩，做了妈妈，感触就更不一样了。现在带着一些新人做培训，帮助她们尽快上手，工作也进入平稳状态了。
甜：受到全机舱乘客鼓掌支持
飞机延误是空姐们最不希望遇到，又避无可避的情况。就在今年5月，傅娇飞腾冲的航班，由于天气原因，2次降落失败后选择备降在昆明。旅客们在昆明机场待了6、7个小时，“当时有的旅客情绪已经很激动了，但也有旅客很理解我们。”
傅娇回忆道，当时乘务组已经把机上所有的食物都拿出来分发给旅客了，包括她们自己的飞机餐。当把最后一个苹果递给一位旅客时，她婉拒了，说“要留给最需要的人”，当时傅娇就很受感动。
“后来飞机抵达目的地时，我们没有按往常一样做千篇一律的广播，而是做了次个性化广播”，傅娇说，当时她在广播里感谢了所有旅客，还给当天过生日的旅客送去了生日祝福。“最后机舱全体旅客都鼓起掌来，我看到我们空姐都红了眼眶。”
苦：双飞家庭很孤独
与很多空中飞人一样，家庭与工作如何兼顾，是空姐们面临的最为迫切而现实的问题，幸运的是傅娇与老公是大学同学，毕业后都选择了一样的工作，作为双飞家庭，傅娇说：“最难的是没有时间相处，常常是他回来了我走了，他要走我才回来。”如今两人的宝宝也快2岁了，一直由父母照管，对孩子，夫妻两人都觉得特别亏欠。
辣：遭遇发动机失灵的惊险航程
傅娇10年的飞行经历里，记忆最深刻的是05年在一次深圳飞北京的航班上。飞机正常起飞后大约1个小时左右，突然出现机械故障，一个发动机停止运行，飞机非常颠簸，当时傅娇还是一个新手，面对这种情况还是非常慌乱，其他同事其实也非常害怕，但是这个时候乘务长告诉机组人员：“必须保持冷静，空乘的情绪会影响到旅客，我们的职责是安全的将旅客送到目的地”
傅娇说，虽然机组人员也非常害怕，但还是必须非常专业地去安抚乘客，最后再飞机平安降落后，头等舱有一对老年夫妇隔着过道将手紧紧的握在一起，“那一幕特别感人”。
空姐的工作与生活平凡也特殊，她们和普通女孩一样，喜欢逛街，也会为人妻、为人母;另一面，职业的特殊性需要她们能够应对飞行时空中、地面遇到的一切问题，即使自己的生命受到威胁，第一件事是要去安抚旅客的情绪。她们是看上去很美的空中“铁姑娘”。
来源： 航空与法律政策
转载自：我爱飞机
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