让金金记忆犹新，那个在客舱播放磁带的年代，很多旅客都会称赞很喜欢坐南航的飞机，因为舱里的音乐特别的动听。
从“云鹤”到“云鹭”为旅客提供最优质服务
如何不断提升服务？1998年，贵航积极响应共青团中央创建的号召，在乘务员队伍中成立一支优秀的空乘服务队伍———云鹤示范组。
“从成立之初始终，云鹤就将旅客的需求放在首位，致力于为旅客提供最为舒适、最为人性化的客舱服务。”侯爽是云鹤示范组一员，她介绍，云鹤在非典、抗震救灾等重要时刻均发挥着重要作用。同时，还承担着不同时期各国政要、名人的专机服务保障，如成立之初，就承接了泰国公主的航班。而云鹤的优质服务，更荣获了全国青年文明号的光荣称号。
相较云鹤，云鹭是一支年轻的队伍，于2009年组建成立，精选12名服务水平高的乘务员组成，平均年龄26岁。
“用心去服务，用情去感动，是云鹭的服务理念。”邹金池告诉记者，让旅客得到舒适服务的同时感受到贴心的关爱，是云鹭一直坚守的。如2010年的重阳节，她们就在贵阳-上海的航班上开展了敬老活动，来自奥地利的M urr女士手捧着寓意着“平平安安”的苹果和温暖的羊毛袜，激动地说：“这是我在贵州八天旅行最完美的句号。”话音未落，便取出随身携带的相机和云鹭示范组的成员们拍照留念。
曾身着苗族服饰，在云间为旅客呈上牛角酒、跳起迎客舞、介绍贵州各地旅游景点；多次为重病的贫困旅客发动机上捐款；在明珠休息室内打造“贵记牛肉粉”让旅客一解乡愁……这些，从“云鹤”到“云鹭”，贵航两大品牌一直为旅客提供最优质服务。
确保旅行安全
与很多漂亮女孩一样，90后的赵力萱自小也有一个空姐梦。2010年5月，她梦想成真了。
刚刚入职时，首先迎接的是三个月的入职培训。让萱萱记忆深刻，培训和想象中“咬筷子练笑容、顶碗练走姿”完全不一样，礼仪服务的培训仅仅是学习的一小部分，更重要的是学习飞行相关知识和应急情况的处理办法。
“每位学员人手一本数百页厚的学习手册，上面写着需要掌握各种知识，以及应急情况的处理办法，例如：客舱火灾处置、陆地撤离、水上撤离等等，每种情况都需熟练掌握，因为一步小错就可能酿成大错。”萱萱回忆，她当时感到作为一名乘务员，责任重大。
回想刚开始飞行的那段日子，每天都过得小心翼翼，害怕自己做得不好。经过了几年的历练，如今萱萱已升级成为客舱乘务长，角色的转换让她有了更多感悟，处理事情也比以前考虑得更周全。
“空姐的职业生涯可分为普通舱乘务员、两舱乘务员和乘务长。”萱萱告诉记者，从普通舱乘务员到乘务长，至少需要4年以上时间，期间，可以说是要练就“十八般武艺”，15秒内打开舱门、40秒内灭火、90秒内陆地撤离、120秒内水上撤离等等都是基础，还必须掌握医疗、救护、防火、逃生等相应的知识，其目的就是为了确保每次旅行的安全。
空姐飞行箱里有什么？
没有漂亮衣服和化妆品有围裙、平底鞋、资料包……
每次飞行任务，机组成员必须在航班起飞前一小时上机准备。接受记者采访这天，赵力萱提着飞行箱，准备从贵阳飞上海。
那么，空姐飞行箱里都有什么？或许是很多人所好奇的。
“肯定没有大家所猜想的漂亮衣服、化妆品之类。”萱萱说，飞行箱是乘务员的“工作拍档”，装着飞行时的必需品、工作所需工具。
首先装有一本厚厚的《客舱乘务员手册》，包括所有的工作流程、客机机型、应急情况撤离标准等。
同时，配备有客舱服务所需的围裙，以及登机时要穿的平底鞋等。
此外，作为乘务长，还需要携带一个资料包，包内装有撤离程序简令卡、机上突发事件报告单、安全运行报告表、应急医疗设备和药品使用知情同意书、客舱应急设备检查单等。
回顾25年的历程，从经营6架国产“运7”飞机，到执管18架波音737-800客机并成长为中型航空公司；从营运几条支线到经营40余条航线，通航国际国内地区30多个城市……如今的贵航，乘务员队伍从最初的3人成长到320余人，是整个贵航最庞大的队伍。70、80、90……一代代乘务员将坚守“安全第一，永不动摇”的原则薪火相传。（记者胡锐潘先万 来源：贵州商报）