中国民用航空局国际司司长梁楠:

打造通达全球的航空货运网络

围绕我国发展国际航空货运方面相关航权开放政策,共同塑造国际航空货运发展的美好未来这一主题,中国民用航空局国际司司长梁楠侃侃而谈。

梁楠说,截至目前,我国已与120多个国家和地区签署了航空运输协定。这些协议的签订,为中外双方航空公司构建全球货运网络提供了比较灵活、宽松的市场准入环境。如今,航空货运凭借其快速、灵活的特点,与高附加值产业如影随形,在带动产业高端化发展、促进消费转型升级等方面作用更加突出,这也要求民航业政策制定上,需要顺应新时代航空运输的新需求,推动民航业持续健康发展。

“从‘一带一路’倡议提出以来,中国民航把与‘一带一路’沿线国家航空实现互联互通放在了发展民航对外合作的优先位置。”梁楠说,在郑州卢森堡“空中丝绸之路”建设方面,中国民航局对通达全球的“空中丝绸之路”航线网络给予了必要的航权支持。在扩大市场准入方面,我国鼓励中国企业依托国内市场,通过灵活充分的使用航权,开通国内至国际市场环球航线,不断打造通达全球的货运网络。中国民航将通过简政放权、完善法律法规建设,给中外企业提供更加开放的公平的竞争环境和营商环境。

丝路基金有限责任公司监事会主席杨泽军:

郑州发展国际航空货运大有可为

“郑州已初步形成铁路、公路、航空等多种形式协调发展的交通运输体系,在发展国际航空货运业方面大有可为。”丝路基金有限责任公司监事会主席杨泽军直言不讳地表示对郑州的看好。


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